BIST 100
11.976,35 -2,56%
DOLAR
49,0177 0,08%
EURO
55,6840 0,17%
GRAM ALTIN
6.576,89 -0,15%
BITCOIN
83.849,00 0,31%
FAİZ
40,06 -0,27%
GÜMÜŞ GRAM
95,60 -1,30%
GBP/TRY
65,1194 0,42%
EUR/USD
1,1352 0,09%
BRENT PETROL
98,77 3,48%
ÇEYREK ALTIN
10.751,65 -0,17%
İstanbul Kapalı
İstanbul hava durumu
19 °
  • ANASAYFA
  • DÜNYA
  • Dedeağaç’tan Ukrayna’na uzanacak! Türkiye sınırında askeri lojistik hattı

Dedeağaç’tan Ukrayna’na uzanacak! Türkiye sınırında askeri lojistik hattı

AVRUPA'YA AÇILAN GÜNEY KAPISI Yunanistan'ın Dedeağaç Limanı, Dendias'ın önerisinin merkezindeki nokta.Türkiye sınırına yakın konumuyla dikkat çeken liman, son yıllarda NATO ve ABD'nin askeri lojistik faaliyetlerinde de kullanıldı.Limana deniz yoluyla getirilen ağır askeri araçların demiryolu ve…

dedeagactan-ukraynana-uzanacak-turkiye-sinirinda-askeri-lojistik-hatti.jpg

AVRUPA'YA AÇILAN GÜNEY KAPISI Yunanistan'ın Dedeağaç Limanı, Dendias'ın önerisinin merkezindeki nokta.

Türkiye sınırına yakın konumuyla dikkat çeken liman, son yıllarda NATO ve ABD'nin askeri lojistik faaliyetlerinde de kullanıldı.

Limana deniz yoluyla getirilen ağır askeri araçların demiryolu ve karayolu üzerinden Balkanlar'ın kuzeyine taşınması, güzergahın temel mantığını oluşturuyor.

Dendias, 29 Eylül'de Brüksel'deki “Connecting Europe Days” toplantısında Dedeağaç'tan kuzeye uzanan hattın Avrupa için bir model olarak geliştirilmesini istedi.

Yunan Bakan, Dedeağaç'ı Ukrayna cephesine en yakın liman olarak tanımlarken, Yunanistan'ın bu güzergahın oluşturulması ve korunmasında rol üstlenmesini önerdi.HAT KUZEYE DOĞRU UZANIYOR Dendias'ın Brüksel'de işaret ettiği güzergah, Yunanistan'ın kuzeyinden başlayıp Bulgaristan, Romanya ve Moldova yönüne uzanıyor.

Buradaki “koridor” yeni bir otoyol ya da yalnızca askerlerin kullanacağı özel bir yol anlamına gelmiyor.

Söz konusu olan, mevcut karayolu ve demiryolu hatlarının birbirine bağlanması, sınır geçişlerinin hızlandırılması ve altyapının askeri taşımacılığa uygun hale getirilmesi.

Böylece bir ülkeden diğerine tank, zırhlı araç, askerî araç, personel ve diğer malzemelerin daha hızlı aktarılması hedefleniyor.

2024'te imzalanan niyet mektubunda da koridorun NATO lojistiğini destekleyecek ortak bir ağ olarak geliştirilmesi öngörülmüştü.SADECE TANKLARI TAŞIMAK YETMEYECEK Askeri koridorun işlemesi için yolların askeri araçların geçebileceği genişlikte olması tek başına yeterli değil.

Demiryollarının ağır yük taşıması, köprülerin ve tünellerin uygun olması, sınır kapılarında uzun beklemelerin önlenmesi ve farklı ülkelerin taşıma kurallarının birbirine uyumlu hale getirilmesi gerekiyor.

Yunanistan, Bulgaristan ve Romanya'nın 2024'te imzaladığı niyet mektubu da tam olarak bu noktaya odaklanıyor. “YUNANİSTAN'I KULLANIN” MESAJI Dendias'ın Brüksel'deki mesajının özeti, Yunanistan'ın Avrupa'nın askeri hareketliliğinde daha fazla kullanılmasını istemesi.

Yunan bakan, Dedeağaç'tan kuzeye uzanan hattı Avrupa'nın diğer güzergahlarına örnek olacak şekilde geliştirmeyi teklif etti.

Dendias'ın önerisi, Avrupa'nın askeri kapasitesini yalnızca silah ve asker sayısını artırarak değil, bu güçlerin gerektiğinde kıtanın bir bölümünden diğerine hızla hareket edebilmesini sağlayacak ulaştırma ağıyla güçlendirmesi gerektiği yaklaşımına dayanıyor.KORİDORUN DİĞER TARAFI Yunan Bakan, Avrupa'nın askeri hareketliliğini artırırken kullanılacak kritik altyapının güvenliğinin de aynı planın içinde düşünülmesi gerektiğini savunuyor.

Bu nedenle koridor; yalnızca liman ve demiryollarından oluşan bir güzergâh olarak değil, saldırı, sabotaj veya başka güvenlik tehditleri karşısında çalışmaya devam etmesi gereken stratejik bir ağ olarak ele alınıyor.

Fotoğraflar: Shutterstock

YORUM YAP

Yorum yapabilmek için kuralları kabul etmelisiniz.
Yeni bir yorum göndermek için 60 saniye beklemelisiniz.

Henüz bu içeriğe yorum yapılmamış.
İlk yorum yapan olmak ister misiniz?