RUSYA'NIN TU-95 FİLOSU ERİYORABD'de Cumhuriyetçi Parti'nin basındaki kalelerinden kabul edilen The National Interest yayın organındaki analizine göre Rusya, Şubat 2022 öncesinde yaklaşık 58 Tu-95MS bombardıman uçağına sahipti.
Oryx'in görsel kanıtlarına dayandırılan verilere göre Ukrayna en az 8 Tu-95'i imha etti, 3'üne hasar verdi.
Kayıplar savaş öncesi filonun yaklaşık yüzde 18'ine karşılık geliyor.“ÖRÜMCEK AĞI” FİLOYU VURDUUkrayna, 1 Haziran 2025'teki Örümcek Ağı Operasyonu'nda Rusya'nın derinliklerindeki stratejik hava üslerini dronlarla hedef aldı.
Retuers'in derlediği bilgilere göre 117 dron kullanılan saldırıda Tu-95 ve Tu-22M tipi bombardıman uçakları da vuruldu.
ABD'li yetkililer yaklaşık 20 uçağın vurulduğunu, 10 kadarının imha edildiğini açıkladı.KAYBEDİLEN UÇAĞIN YERİ DOLMUYORTu-95'in üretimi 1950'lerde başladı; modern Tu-95MS serisinden 1982-1992 arasında 88 adet üretildi ve hat 1992'de tamamen kapandı.
National Interest'e göre Rusya bu nedenle savaşta kaybettiği Tu-95'leri yenileriyle değiştiremiyor.
Yaşlanan filonun korunması ve yedek parça ihtiyacı da giderek büyüyor.NÜKLEER DOKTRİNİN HAVA AYAĞITu-95 yaklaşık 15 bin kilometre menzile ulaşabilen, ve en güçlü nükleer başlıkları taşıyabilen bir stratetik bombardıman uçağı.
Rusya'nın nükleer caydırıcılığı kara konuşlu kıtalararası füzeler, denizaltı füzeleri ve stratejik bombardıman uçaklarından oluşuyor.
Tu-95 uzun yıllardır bu üçlünün hava ayağının temel platformunu da oluşturuyor.OLASI NATO-RUSYA KRİZİNDE DE KRİTİK KAYIPTu-95'lerin azalması yalnızca Ukrayna'nın füze saldırı kapasitesini işaret etmiyor.
Uçaklar, Rusya'nın daha geniş stratejik caydırıcılığının da büyük bir parçası durumunda.
Reuters'a konuşan Alman General Christian Freuding, 2025 saldırılarından sonra kalan uçakların daha yoğun kullanılmasının filodaki yıpranmayı hızlandıracağını söyledi.
Bu nedenle geri getirilemeyen her stratejik bombardıman uçağı Moskova'nın uzun vadeli hava gücünü de azaltıyor.
Fotoğraflar: Reuters, Shutterstock, Maxar, MOU-Ukraine